极具动感的线条设计、堪称完美的车身比例,

V-12的噪音在8000转以上,彰显超凡性能表现,火箭般的加速度,引起各种关注……

与许多其他品牌不同,法拉利 812 Superfast的名字是百分之百字面。“8”代表800 cavalli vapore,意大利语为马力。“12”表示12个气缸,排列在两排中,位于完美平衡的60度V中。

全新V12发动机以800cv的强劲动力,提供激情澎湃的动力表现。法拉利 812 Superfast 搭载全新 6.5L V12 自然吸气引擎,排量比 F12 的 6.3L 增加了 0.2L;最大功率输出800马力,扭矩峰值718Nm;最高车速超过340km/h,0-100km/h加速仅需2.9秒,0-200km/h加速亦只需7.9秒,带来令人肾上腺素飙升的驾驶体验。

作为业界唯一一家自品牌诞生之日起便坚持生产V12发动机的超跑制造商,1947年法拉利推出了全球首台V12车型,如今,全新812 Superfast以V12 Berlinetta旗舰之名,为法拉利家族70年发展历程开启了又一页崭新篇章。

812 Superfast 的车身尺寸为 4,657 × 1,971 × 1,276 mm,车身净重仅为1,525kg,整备质量1,630kg,前后配重比47/53。

如果把空气分子想像成有形的颗粒,那么812 Superfast的空气动力学设计就是让每一个流经车身的颗粒都有作用,前气坝、车底与车尾的气流扩散器等均为主动调节,直线加速时减少空气阻力,刹车时运用空气阻力制动并充分为刹车散热,看起来精雕细琢的线条背后,都是无数次风洞实验后的结果。

812 Superfast这款车的几种驾驶都可以在方向盘上切换:普通的湿滑模式、运动模式、赛道模式以及两种稳定系统关掉的模式(半关和全关)。当然后两种稳定系统关掉的模式如果没有受过专业训练的话不建议大家去尝试。

车内饰完美融合纯正热血的赛车基因,与精致优雅的美学设计,堪称艺术杰作。并且车舱内拥有完美的人体工程学设计,所有正常的控制操作都被移动到方向盘上。这个想法是,这允许驾驶员始终将双手放在方向盘上。由于812采用了后轴转向,因此即使通过环形交叉口转向依然得心应手。

如果812 Superfast有一个弱点,那就是双离合器变速驱动桥。相关测试人员注意到硬换档,特别是当汽车停止,发动机关闭后,当汽车仅停止时,变速箱重新启动。但这是小土豆一般的东西。难道,你真的希望你的意大利异国情调能像本田雅阁一样顺畅吗?

一直以来,法拉利都代表着一种激情,而法拉利812 Superfast,更是激情似火,让每个男人都欲罢不能。法拉利812 Superfast无愧于她的名字,以绝顶的视角领略别样的风景。

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